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DC Brush Motor Il principio di funzionamento di

Aug 21, 2017

Il motore corrente della spazzola è un motore cc con polo magnetico principale fisso e spazzola sullo statore del motore della spazzola. Il rotore è dotato di carica e commutatore dell'indotto.

L'alimentazione cc di elettricità attraverso la spazzola e il commutatore nell'avvolgimento dell'indotto produce la corrente d'armatura, i campi magnetici prodotti dalla corrente d'armatura con il campo magnetico principale interagiscono per produrre una coppia elettromagnetica, il motore gira il carico.A causa dell'esistenza della spazzola e il commutatore, il motore della spazzola ha una struttura complessa, scarsa affidabilità, più guasti, grandi interventi di manutenzione, vita breve e facile generazione di interferenze elettromagnetiche.

Il principio di funzionamento della macchina corrente senza spazzole:

Lo schema del principio di funzionamento del motore brush dc è mostrato in figura 2-1. C'è un magnete nella parte fissa del motore a spazzola DC, che è chiamato il polo magnetico principale. La parte fissa ha anche il pennello. La parte rotante ha un nucleo dell'anello e avvolgimento attorno ad un nucleo dell'anello.

C'è uno spazio tra lo statore e il rotore. La bobina dell'indotto, che è collegata da conduttori A e X, è posta sul nucleo dell'indotto e le estremità e le estremità della bobina sono collegate a due pezzi circolari di rame, che è chiamato Un commutatore. Il segmento del commutatore è isolato l'uno dall'altro e la parte integrale del commutatore è denominata commutatore. Il commutatore è fissato sull'albero e anche il commutatore è isolato dall'albero. Una coppia di spazzole fisse fisse B1 e B2 sono posti sul commutatore. Quando l'armatura viene ruotata, la bobina dell'indotto è collegata al circuito esterno attraverso il commutatore e la spazzola

Tipo di motore corrente spazzola:

C'è un motore di avvolgimento del disco della spazzola. C'è un motore di avvolgimento della bobina della spazzola legato ad un cilindro di materiali di terre rare. L'avvolgimento della bobina del filo di rame smaltato è posto nel corpo del cilindro, che costituisce il rotore. La fase del motore dipende dall'interruttore di fase meccanico. L'interruttore di fase meccanico viene utilizzato per regolare la fase di tensione utilizzando una spazzola fissa di carbone e ruotando rame per attrito.Questo tipo di motore è stato indossato nell'uso della spazzola, e la vita del motore è difficile da superare 2000h.Allo stesso tempo, a causa della velocità del motore è più alta, deve adottare la marcia a due stadi riduzione, questo ha portato due problemi, uno è il rumore è più grande, il secondo è la perdita di efficienza è grande, dopo l'efficienza nominale del motore di riduzione, spesso può raggiungere solo il 68% ~ 68%. La capacità della batteria utilizzata nella bicicletta elettrica è limitato, che è generalmente 36V / 12Ah, come la bassa efficienza del motore, che aumenterà il consumo di energia e influenzerà il chilometraggio di rinnovo

Un motore di avvolgimento stampato a spazzola. Sono disponibili motori di avvolgimento stampati a pennello per stampare fogli di rame come avvolgimento, perdita di peso del motore.Poiché questo motore è tutto prodotto su linea di produzione automatica, il processo ha garanzia affidabile, che può migliorare la vita del motore a 3000h , il rumore è ridotto notevolmente e l'efficienza è aumentata al 72% ~ 76%. Tuttavia, questo motore ha un rumore ad alta frequenza "ronzante", e non è ancora l'ideale dopo la decelerazione dell'ingranaggio, e l'uso del commutatore a spazzola non può migliorare la vita del motore

Un motore di avvolgimento premuto a spazzola. Il motore può essere migliorato al 74% ~ 78% premendo il filo di rame attorno a un nuovo avvolgimento. Questo tipo di motore è ancora utilizzato da molti produttori di biciclette elettriche, ma la sua efficienza, rumore e difetti di vita sono ancora problemi che devono essere migliorati